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优秀党员王云:用心就会带来创新 小岗位也有大舞台
10-23 来源: 】 浏览:次 评论:0

 夜,漆黑如墨。强劲的西北风,像钢丝鞭子抽在脸上。海浪不断涌向船舷,船有些摇晃。中交一航局三公司职工王云艰难地爬到一排排管道的缝隙中,紧张地进行抢修。原来,正在紧张施工的挖泥船,液压系统出了故障而被迫停工。这一天,是今年的大年初一,万家团圆的日子,王云却和其他船员们奋战在大连港东部港区改扩建工程工地上。
王云在工作中总是冲在前,这是他的一贯作风。“作为党员,我就应该比别人多干点,处处起到带头作用!”他始终如一地实践着这句诺言。他所在的船舶是一条液压系统复杂的平台式挖泥船,为确保船机良好的技术状态,王云总是认真地对船上的每台机器进行检修。船舶每天昼夜施工,他经常在深夜船出故障时,带领船员爬上高高的布满溢油的斗臂上进行抢修。有时液压油管爆裂,他不顾60℃的油温和液压油浇得满身,带领机舱人员争分夺秒地抢修。去年11月的一天,天气格外寒冷,柴油结蜡,油柜堵塞,船舶无法施工。唯一的解决办法,就是要有人钻进狭窄的油柜进行清蜡。“我来!”,王云边说边脱下了棉衣。其他人都劝他让年青人钻。他却笑呵呵地说:“我苗条,适合干这个!”狭窄的人孔,狭窄的油柜空间,完成任务时,王云的头上脸上,全身上下沾满了柴油,全船人员没有不竖大拇指的。
是什么力量支撑着他?只有一种解释:一个人一生只要找到了一件值得去做的事,他的生命便会焕发出异样的光彩!他以船舶主人的姿态,努力降低成本。“能自己解决的问题,决不报修。”他一直遵循着这样的信条。更换杆臂油缸缸头O型圈,工作量较大,本应交给专业维修人员来干,他却硬是带领轮机部人员自行更换。一次,船上转向钢阀坏了,船舶被迫停止施工。一询价,配件价格高得惊人,还要长时间等货。王云自己动手,把旧阀进行解体研究,费尽九牛二虎之力,终于修复。更换500升/转的两个大油泵、修理60吨桩机马达等等,王云总是闲不住,去年一年节省了10余万元的费用。
用心就会带来创新,小岗位也有大舞台。王云多年来坚持学习,认真钻研技术业务,花费大量的心思和精力研究机器性能,巧动脑筋进行小技改。液压油冷却风扇马达的骨架油封遇压力后总是移位,王云就反复琢磨如何改进,他在骨架油封外边做了一个止推盖,经试验效果良好,解决了问题。船上臂缸用来平衡油压的胶管,由于海底礁石较多,挖泥时冲击压力过大,导致胶管经常爆裂,严重影响施工进度。王云就动脑筋,组织船员焊接加工,用钢管代替了胶管,一举解决了问题。他还将液压油的回油滤器,由分体式改成一体式,提高了滤油的质量。王云到这条船后,抓斗自搂船底、发动机抖动、油温高等技术问题被他相继攻克,去年,他又开始研究下一个课题——抓斗在水下抓泥时操抓手看不到合斗情况,有时装不满,影响施工进度。王云吃不香睡不着地琢磨着解决办法。功夫不负有心人,他终于有了主意,制作了一个“合斗情况指示器”,水下合斗情况在操作室里一目了然。去年11月安装试用后效果良好,提高了挖泥施工效率。
作为所在船上唯一的党员,王云主动开展思想工作,经常用自身的经历、人生的道理鼓励年轻的船员们积极上进,认真对待工作,成长为企业的有用人才,增强了这个集体的凝聚力。他关心船员特别是年轻船员们的日常生活和健康成长,业余时间带领他们学习业务知识与技能。为了丰富船上的图书角,他自掏腰包购置了一些技术书籍,供年轻船员们学习,船员们深受感动,近年共培养了9名新人,有的已担任了领导船员,成为分公司骨干。
王云觉得最对不起的人就是自己的爱人。有一次,他正在上班的途中接到了电话:爱人的腿摔断了。可是船舶施工正紧,怎么办?经过一番激烈的思想斗争,最终他还是打电话让亲戚给送到医院,并陪同进行了手术,又雇了一个护工照顾。当天晚上,他才抽身去了医院看望一下,又急忙返回了工作岗位。
平凡的人,平凡的岗位,他以不平凡的精神和品质,创造了不平凡的工作业绩,在这个舞台上演绎着自己的别样人生。


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