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高精尖设备维修能手——记江淮汽车机电首席专家汪清
05-27 来源: 】 浏览:次 评论:0

 汪清上世纪90年代初从江苏理工大学(现江苏大学)电气系自动化专业毕业,现已成长为江淮汽车机电首席专家。当年,他放弃留校任教机会,毅然选择江淮汽车。在汪清看来,学校里的知识毕竟只停留于书本,只有真正到了整车厂方能将自己机械制造的专业知识付诸实践。于是,带着从事技术研发的梦想,他扎根江淮汽车,这一干就是24个年头。

直到现在,汪清对刚入行时的一件小事记忆犹新。那时候,每次配合师傅检修,只需要搭把手就可以。在汪清看来,检修工作没有想像中那么难。有一次师傅出差,汪清接到机器出故障的通知,想自己独自来解决,但捣鼓半天,还是没有排查出现在看来很简单的故障。师傅赶到了,半小时内完成了故障排查修理。这件事对汪清触动很大,自此以后他沉下心来,重视实际操作,寻找和研究“问题”。

2010年,“汪清机电维修技能大师工作室”成立。汪清与团队一起,结合供应商资料和他们自己生产的设备,不断实践总结,逐渐完善了一套有完整制度、完整理论教程和实践课程的维修人才培养四步法。在近3年里,汪清每年授课超200课时,为公司培养维修高技能人才36人。 “现在遇到问题我们还会找汪大师寻求帮助。 ”在汪清指导下,没有理论和实践经验的机电工程师温猛成长为工程师。

“关键时刻,就能体现汪大师的作用。 ”汪清同事指着正在组装的一台商务车介绍,在瑞风S7车型生产的紧张关头,突发线体总线PLC故障,曾造成停产。为破解突发难题,汪清在生产一线奋战18个小时,采取分段式点对点技术,利用网络总线控制拓扑原理解决了问题,使得生产线及时恢复运行。 “汪大师连自动化生产线的机器人都能上手维修,全靠自己一点一点实验摸索,这份辛苦不是一般人能够做得来的! ”同事竖起大拇指给汪清“点赞”。

“和手机更新换代一样,工作不贴近实际,三五年就会被淘汰。 ”已是首席专家的汪清,总是不忘一线,十几年来坚持去现场维修,每年第一时间参与现场维修就有40余次。 “当时瑞风商务车市场销售好,员工加班多,抱怨多,亟需将生产线提速。 ”为拿下瑞风“MPV线180秒”提速项目,汪清带领团队日夜奋战,优化路径,重新组合生产流程,瑞风生产线从280秒一台车的生产速度提升到了180秒。速度提升后,从每小时生产12台车增到20台车。

攻克高精尖设备维修难题,为江淮汽车培养众多工程师,“汪清机电维修技能大师工作室”多次荣获公司“金牌工作室”称号,先后获得“合肥市技能大师工作室”、省总工会“劳模创新工作室”等称号。


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